Certains moments exigent
une vraie personne.

Vous avez trois options : les visites guidées gratuites en groupe (itinéraire fixe, groupes nombreux), les guides privés sur les plateformes de visites (formels, tarifés à la visite), ou un service d'ami local où un local vérifié passe la journée avec vous pour faire ce dont vous avez vraiment besoin : street food, shopping, courses. L'ami local de JetlyGo est le troisième type, à partir de 7 $ pour une demi-journée à Hanoï, Hô Chi Minh-Ville, Da Nang et Hoi An.

C'est plus courant qu'on ne l'admet, surtout les derniers soirs d'un voyage. Les auberges de jeunesse et les visites à pied aident si vous voulez de la compagnie. Si vous préférez un compagnon facile à vivre, sans conversation forcée, un ami local peut vous rejoindre pour une soirée : manger, marché, balade, photos de vous pour une fois. C'est exactement à ça que sert notre service d'ami local.

Le Vietnam exige un permis du ministère de la Défense pour les vols de drones, et le centre de Hanoï (y compris la zone du lac Hoan Kiem) est de facto une zone d'interdiction ; les contrôles près des sites gouvernementaux sont stricts. Les règles changent et les pratiques locales varient selon les quartiers, donc le plus sûr est de demander à quelqu'un qui connaît le terrain cette semaine-là. Notre ligne d'assistance avec des locaux répond à ce genre de questions en quelques minutes.

Utilisez Grab ou une autre application de VTC où le prix est fixé à l'avance ; les arnaques classiques incluent les compteurs trafiqués et les détours « l'hôtel est fermé ». Si vous devez héler un taxi, Mai Linh et Vinasun sont les marques établies aux compteurs généralement fiables. En cas de doute, un local au téléphone peut vous indiquer un prix juste pour n'importe quel trajet en quelques secondes.

Les principales : compteurs de taxi trafiqués, locations de moto qui vous facturent des dommages préexistants (photographiez tout avant de rouler), conducteurs de cyclo qui renégocient en cours de route, « cadeaux » de cirage de chaussures ou de photos avec une noix de coco qui se transforment en exigences, et la confusion entre les billets de 20 000 et 500 000 dongs quand on vous rend la monnaie. La plupart sont évitables une fois qu'on vous a montré quoi surveiller dès le premier jour.

La réservation officielle des chemins de fer vietnamiens fonctionne, mais le site peut être difficile à utiliser avec une carte étrangère, et les meilleures cabines partent vite. Beaucoup de voyageurs utilisent des agrégateurs avec une majoration. Un local peut réserver les trains et bus nationaux aux prix locaux sur les sites vietnamiens et vous envoyer le billet sur WhatsApp : c'est l'une des tâches les plus demandées à l'ami local.

Viettel a la meilleure couverture, Vinaphone et Mobifone suivent de près. Les comptoirs à l'aéroport sont pratiques mais souvent deux fois plus chers qu'en ville ; les boutiques officielles des opérateurs en ville sont les moins chères. Demandez à votre ami local de s'en occuper en dix minutes, ou demandez à la ligne d'assistance quel comptoir d'aéroport est actuellement honnête.

Oui : c'est le moyen de déplacement par défaut des habitants en ville, les prix sont fixes dans l'application, et les options voiture et moto (GrabBike) sont largement utilisées. Assurez-vous que votre point de prise en charge soit bien précis et portez le casque qu'on vous donne. Là où Grab est peu présent (petites villes), un local peut organiser un chauffeur de confiance à la place.

Le marchandage est normal sur les marchés (pas dans les supermarchés ou les centres commerciaux). Souriez, proposez environ la moitié ou les deux tiers du premier prix, et soyez prêt à partir : le prix de départ est généralement le vrai. Mieux : faites vos achats avec un local qui entend le prix local, pas le prix touriste. Les voyageurs économisent souvent plus que le coût de l'ami local.

La règle d'or : tabourets en plastique, spécialistes d'un plat, et une file de bureaux à l'heure du déjeuner. Les listes datent vite ; l'endroit de rue génial ce mois-ci ne sera sur aucun blog. C'est la meilleure raison de passer une soirée avec quelqu'un qui mange dans ce quartier chaque semaine.

Le Vietnam est généralement considéré comme l'une des destinations les plus sûres d'Asie du Sud-Est pour les femmes, avec le vol à la tire (arrachage de sacs à moto) comme principal risque dans les grandes villes. Le bon sens s'applique la nuit et dans les bus de nuit. Si vous préférez explorer accompagnée, vous pouvez spécifiquement demander une amie locale : une touche sur notre formulaire de réservation.

Cherchez « chay » (végétarien) : les restaurants com chay et pho chay sont partout, souvent près des pagodes. Les options halal se concentrent dans le district 1 de HCMC et près des mosquées ; elles sont plus rares dans le nord. La sauce de poisson se cache dans presque tout, donc un local qui peut poser la bonne question au stand vaut de l'or si votre régime est strict.

Épaules et genoux couverts, chaussures retirées là où c'est indiqué, chapeau retiré à l'intérieur. Certains sites prêtent des couvre-chefs, beaucoup non. C'est le genre de chose qu'un local mentionne avant que vous soyez à la porte en train de vous faire refuser l'entrée.

La vraie confusion ne vient pas des faux billets, mais des coupures : les billets de 20 000 et 500 000 dongs sont tous les deux bleus et un voyageur fatigué les mélange au pire moment. Comptez la monnaie lentement, gardez les gros billets séparés, et préférez les paiements par carte ou application quand c'est possible. Oui, la ligne d'assistance a déjà vérifié des photos de billets suspects.

Légalement, vous avez besoin d'un permis vietnamien ou d'un permis de conduire international (convention de 1968) couvrant les motos ; sans cela, l'assurance ne couvrira probablement pas un accident. Photographiez aussi la moto en détail avant la location : les litiges sur la caution pour dommages sont une arnaque classique. Un local peut vous indiquer des magasins de location honnêtes dans chaque ville.

Les grandes villes ont des cliniques internationales (Family Medical Practice, Vinmec et autres) avec du personnel anglophone ; les pharmacies sont partout mais l'anglais est aléatoire et les noms de marques diffèrent. Dans un moment « il me faut quelque chose maintenant », un local au téléphone peut traduire vos symptômes, trouver le bon comptoir ou vous emmener à la bonne clinique rapidement.

Le corail (même trouvé sur la plage), les produits issus de la faune, les antiquités sans papiers d'exportation, et de grandes quantités d'argent liquide non déclaré sont les problèmes classiques à l'aéroport. Cet objet « à l'air ancien » n'est acceptable que s'il s'agit d'une réplique certifiée. En cas de doute, demandez avant d'acheter, pas au comptoir d'enregistrement.

Marchez lentement, régulièrement et de manière prévisible dans le flot de scooters : ils vous contournent. Ne reculez jamais brusquement, ne courez jamais. Ça semble faux pendant exactement un jour, puis ça devient étrangement naturel. Votre ami local vous accompagnera pour votre première traversée, probablement en riant gentiment.

Hoi An est la capitale de la couture (costumes et robes en 24-48 h ; la qualité varie énormément selon les boutiques). Pour la soie près de Hanoï, le village de soie de Van Phuc bat les boutiques touristiques du Vieux Quartier en authenticité et en prix. Faire ses achats avec un local divise généralement les prix annoncés par deux et filtre la « soie » en polyester.

Le pourboire n'est pas traditionnel et les locaux ne le font généralement pas. Arrondir ou laisser 5 à 10 % dans les restaurants touristiques, un dollar ou deux pour les guides et chauffeurs, est apprécié mais jamais obligatoire. Personne ne devrait vous faire pression pour un pourboire : c'est un signal d'alarme, pas une coutume.

L'eVisa officiel du Vietnam prend généralement environ 3 jours ouvrables, et les « agents de visa urgents » en ligne vont du légitime à l'arnaque. Vérifiez d'abord les règles exactes de votre passeport sur notre vérificateur de visa ; si vous êtes vraiment coincé avec une échéance, notre propre équipe (pas un ami local) peut vous aider à régler ça avant l'embarquement.

Oui, et c'est sous-estimé : dites à une personne ce que vous aimez, comment vous vous sentez, et votre budget, et laissez-la construire la journée. Fini le recoupement de cinq applications et douze avis. C'est le mode « laissez-les planifier » d'une journée avec un ami local, ou notre équipe peut planifier tout le voyage avant votre vol.

Vous survivrez dans les zones touristiques avec les applications de traduction, mais les menus, les pharmacies, les marchés et tout ce qui est hors du centre deviennent vite compliqués. Les deux solutions : apprenez dix phrases de survie, et ayez un vrai humain à qui passer le téléphone. C'est à ça que sert notre ligne d'assistance.

Les bus couchettes sont bon marché et généralement corrects, mais c'est aussi là que se produisent la plupart des vols pendant le sommeil, et la qualité varie énormément entre les compagnies sur le même trajet. Gardez vos objets de valeur SUR vous, pas dans la soute ou la poche du siège. Un local peut vous dire quelle compagnie est fiable sur votre trajet ce mois-ci.

Les échanges linguistiques, les cours de cuisine et les événements en auberge fonctionnent si vous avez du temps et de la chance. Si vous voulez une garantie et de la sécurité : c'est exactement le service d'ami local, des locaux vérifiés, des lieux de rencontre publics, un statut en direct à partager avec votre famille. En forme d'amitié, clairement pas un service de rencontre.

Pour les crimes, la police est au 113 et vous aurez besoin d'un rapport de police pour l'assurance (emmenez un traducteur ou un local : les rapports sont en vietnamien). Pour le vol de carte, bloquez d'abord les cartes, puis signalez. Si vous avez notre ligne d'assistance, écrivez-nous d'abord et nous vous guiderons en anglais pendant que ça se passe.