Musée d'Orsay

O Musée d'Orsay é um museu de arte em Paris, localizado na margem esquerda do Sena, instalado na antiga estação ferroviária Gare d'Orsay. Seu acervo abrange principalmente a arte francesa, incluindo obras de artistas estrangeiros ativos na França, de 1848 a 1914. Esse período coloca o museu entre as coleções mais antigas do Louvre e a arte moderna representada pelo Centre Pompidou. Pinturas, esculturas, mobiliário, fotografia, arquitetura e artes decorativas dividem o espaço, com o maior conjunto de obras-primas impressionistas e pós-impressionistas do mundo como destaque. Artistas representados incluem Berthe Morisot, Claude Monet, Édouard Manet, Edgar Degas, Pierre-Auguste Renoir, Paul Cézanne, Georges Seurat, Alfred Sisley, Paul Gauguin e Vincent van Gogh. A própria estação é uma das principais obras do museu. Construída de 1898 a 1900 para a ferrovia Paris-Orléans e concluída para a Exposição Universal de 1900, sua fachada Beaux-Arts escondia as funções modernas de um terminal ferroviário. O interior projetado por Gae Aulenti preserva o grande espaço abobadado e transforma as antigas plataformas em uma nave central organizada por estruturas de pedra. Cerca de 3.000 obras são exibidas por vez. Uma maquete coberta de vidro na escala 1:100 do distrito da Ópera de Paris permite que os visitantes caminhem sobre uma vista detalhada da cidade, conectando o acervo à transformação urbana e arquitetônica de Paris no século XIX.

Não perca

• O átrio abobadado e a nave central da antiga Gare d'Orsay
• Obras impressionistas e pós-impressionistas de Monet, Manet, Degas, Renoir, Cézanne, Gauguin e van Gogh
• Esculturas expostas ao longo da nave central formada pelas antigas plataformas de trem
• A maquete coberta de vidro na escala 1:100 do distrito da Ópera de Paris
• Mobiliário, fotografia, arquitetura e artes decorativas de 1848 a 1914
• Seis grupos alegóricos de bronze representando continentes do lado de fora, feitos para a Exposição Universal de 1900

Ingressos e passeios

Formas de visitar Musée d'Orsay

Mais baratoParis: Orsay Museum Daily Entry Ticket4.3★ · 832 viajantes2-4 horasCancelamento grátisA partir de$23 por pessoaVer datas →Mais reservadoParis: Musée d’Orsay Skip-the-Line Tour with Expert Guide4.7★ · 1.196 viajantes~2 horasCancelamento grátisA partir de$81 por pessoaVer datas →Privado e flexívelOrsay Museum Premium Guided Tour 6 GUESTS MAX with Entry Included4.9★ · 625 viajantes2-3 horasCancelamento grátisA partir de$73 por pessoaVer datas →

Getting there

Saiba antes de ir

• O acervo se concentra no período de 1848 a 1914 e conecta a cronologia do Louvre com as coleções modernas do Centre Pompidou.
• O museu ocupa uma antiga estação ferroviária concluída para a Exposição Universal de 1900.
• A arquitetura da estação é parte integrante da visita, especialmente a nave central criada a partir das antigas plataformas.
• Cerca de 3.000 obras são exibidas por vez, incluindo pinturas, esculturas, mobiliário, fotografia e outros meios.

Um pouco de história

A Gare d'Orsay foi projetada por Lucien Magne, Émile Bénard e Victor Laloux e inaugurada para a Exposição Universal de 1900. Sua localização central a tornava conveniente para viajantes, mas as mudanças na tecnologia ferroviária tornaram o antigo terminal inadequado para trens de longa distância. Durante a década de 1970, uma nova estação subterrânea para a linha C do RER foi construída abaixo dela. A demolição foi autorizada em 1970, mas o Ministro da Cultura Jacques Duhamel se opôs à substituição da estação por um hotel. O edifício entrou no registro suplementar de Monumentos Históricos e recebeu tombamento completo em 1978. Funcionários do museu francês propuseram adaptá-lo em um museu que preenchesse a lacuna cronológica entre o Louvre e o Museu Nacional de Arte Moderna. A ACT Architecture, equipe de Pierre Colboc, Renaud Bardon e Jean-Paul Philippon, venceu o contrato de conversão e inseriu novos pisos respeitando o vasto interior da estação. A arquiteta italiana Gae Aulenti projetou a disposição interna, decoração, mobiliário e acessórios. O museu ficou pronto para instalação em julho de 1986; aproximadamente 2.000 pinturas, 600 esculturas e outras obras foram colocadas ao longo de seis meses. O presidente François Mitterrand o inaugurou oficialmente em dezembro de 1986. A conversão salvou um importante monumento ferroviário enquanto dava à arte de 1848 a 1914 um cenário construído durante a mesma época.