Paulista Avenue

A Avenida Paulista é o coração vibrante de São Paulo, uma via de 2,8 quilômetros que pulsa energia dia e noite. Ladeada por sedes de empresas, centros comerciais e instituições culturais, é um microcosmo da diversidade da cidade. Aos domingos, a avenida fecha para o trânsito, virando um paraíso para pedestres com artistas de rua, ciclistas e barracas de comida. Destaques incluem o MASP, a Japan House e a histórica Casa das Rosas. A avenida também sedia grandes eventos como a Parada do Orgulho LGBT de São Paulo, uma das maiores do mundo.

Não perca

• Caminhe por toda a avenida num domingo, quando ela fecha para carros, apreciando arte de rua e música ao vivo.
• Visite a Japan House, um centro cultural elegante com exposições rotativas sobre design e culinária japoneses.
• Explore a Casa das Rosas, um casarão preservado dos anos 1930 transformado em centro cultural, com um charmoso café no jardim.

Ingressos e passeios

Formas de visitar Paulista Avenue

Mais baratoVisit São Paulo with a local guide4.8★ · 130 viajantes3-4 horasCancelamento grátisA partir de$26 por pessoaVer datas →Melhor dia completoSão Paulo’s Full Day City Tour: Main City Sights – (Shared Group)4.9★ · 1.850 viajantes~7 horasCancelamento grátisA partir de$79 por pessoaVer datas →Privado e flexívelSao Paulo Top Highlights Tour with Market visit (4h)5★ · 13 viajantes~4 horasCancelamento grátisA partir de$145 por pessoaVer datas →

Getting there

Saiba antes de ir

• The avenue is served by the Line 2 (Green Line) of the São Paulo Metro, running underneath from end to end.
• Over 800,000 commuters travel on Paulista Avenue daily.
• The São Paulo Gay Pride Parade in May/June and the Saint Silvester Road Race on New Year's Eve take place here annually.

Um pouco de história

Paulista Avenue was constructed in 1891 by civil engineer Joaquim Eugênio de Lima. It was originally a residential neighborhood with ornate mansions belonging to coffee barons. It became the first paved street in São Paulo in 1909, with asphalt imported from Germany. A 1930 master plan by Mayor Francisco Prestes Maia promoted urban decentralization and automobile routes. The first multi-story building was built in 1939. From the 1950s, the avenue underwent verticalization, with older structures replaced by financial institutions. A 1972 renovation increased vehicle capacity to over 100,000 per day, and trees were replanted between 2007 and 2008.