Skinny Bridge

Cầu Skinny, hay Magere Brug, là một trong những địa danh được chụp ảnh nhiều nhất ở Amsterdam. Cây cầu kéo bằng gỗ hẹp này bắc qua sông Amstel, nối hai bờ giữa phố Kerkstraat và Nieuwe Kerkstraat. Được xây dựng từ thế kỷ 17 và tái thiết vào năm 1934, cầu có thiết kế màu trắng đặc trưng với hai làn đường dành cho người đi bộ và xe đạp. Cây cầu là biểu tượng được yêu thích của thành phố, đặc biệt quyến rũ khi được thắp sáng vào ban đêm. Du khách có thể xem cầu mở ra cho tàu thuyền qua lại, một cảnh thường thấy trên tuyến đường thủy nhộn nhịp này. Khu vực xung quanh rất duyên dáng với những ngôi nhà kênh cổ kính và những con phố rợp bóng cây. Đi bộ qua cầu mang đến tầm nhìn tuyệt đẹp ra dòng sông và kiến trúc gần đó. Đây là điểm đến yêu thích cho những chuyến đi dạo lãng mạn và chụp ảnh, đặc biệt là vào lúc hoàng hôn khi ánh sáng chiếu rọi ấm áp.

Đừng bỏ lỡ

• Đi bộ hoặc đạp xe qua cây cầu kéo trắng mang tính biểu tượng
• Xem cầu mở ra cho tàu thuyền qua lại
• Chụp ảnh cầu lúc hoàng hôn hoặc ban đêm khi được thắp sáng
• Ngắm nhìn sông Amstel và những ngôi nhà kênh
• Tham quan các điểm gần đó như Bảo tàng Hermitage Amsterdam

Vé & tour

Cách tham quan Skinny Bridge

Rẻ nhất trongAmsterdam: Luxury Canal Cruise, Live Guide & City Highlights4.2★ · 239 khách~1 giờHủy miễn phíTừ$16 mỗi ngườiXem ngày →Được đặt nhiều nhấtAmsterdam Classic Saloon Boat Cruise with Drinks and Cheese4.8★ · 33.201 khách~1 giờHủy miễn phíTừ$19 mỗi ngườiXem ngày →Đánh giá cao nhấtAmsterdam Canal Cruise with Local Guide and Small Group5★ · 6.090 khách~1 giờHủy miễn phíTừ$23 mỗi ngườiXem ngày →

Đến đó

Cần biết trước khi đi

• Cầu thường xuyên mở cho tàu thuyền; hãy tra lịch mở cầu trên mạng nếu bạn muốn xem tận mắt.
• Cẩn thận với xe đạp – cầu là tuyến đường xe đạp đông đúc.
• Ảnh đẹp nhất chụp từ giữa cầu hoặc từ hai bên bờ.
• Ghé thăm vào ban đêm khi cầu được thắp sáng lung linh.

Một chút lịch sử

Cầu Magere Brug nguyên bản được xây dựng vào năm 1691 và rất hẹp (magere có nghĩa là 'gầy' trong tiếng Hà Lan), khiến hai người khó lòng tránh nhau. Cây cầu hiện tại, được xây lại vào năm 1934, vẫn giữ tên gọi và thiết kế truyền thống nhưng rộng hơn.