Stoa of Attalos - Museum of the Ancient Agora

A Stoa de Átalo é um impressionante edifício de dois andares com colunatas, originalmente construído pelo rei Átalo II de Pérgamo por volta de 150 a.C. Reconstruída na década de 1950, hoje abriga o Museu da Ágora Antiga, exibindo cerâmicas, esculturas, inscrições e objetos do cotidiano descobertos durante as escavações. Os visitantes percorrem o longo corredor, imaginando os antigos atenienses fazendo negócios, socializando e participando de sessões judiciais. Os destaques do museu incluem uma estátua de bronze de um filósofo, um brinquedo infantil e cédulas de votação usadas no ostracismo. Do andar superior, você tem uma vista panorâmica das ruínas da Ágora, incluindo o Templo de Hefesto. A arquitetura da stoa, com colunas dóricas no térreo e jônicas no andar superior, é uma obra-prima do design helenístico. O local é menos lotado que a Acrópole, oferecendo uma experiência mais contemplativa da Atenas antiga.

Não perca

• Veja o relógio de água de mármore original (clepsidra) usado nos tribunais antigos.
• Observe a estátua de bronze de um filósofo (possivelmente Epicuro ou um cínico).
• Examine os óstracos (cacos de cerâmica) usados para votar no ostracismo.
• Suba ao andar superior para uma vista panorâmica da Ágora e da Acrópole.
• Admire as colunas e o telhado reconstruídos da stoa, um feito da arqueologia moderna.

Tickets & tours

Ways to visit Stoa of Attalos - Museum of the Ancient Agora

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Saiba antes de ir

• Reserve pelo menos 1 hora para o museu; adicione 30 minutos para o terreno da Ágora.
• Fotografia é permitida sem flash dentro do museu.
• Guias de áudio estão disponíveis para aluguel; considere baixar o aplicativo oficial.
• Leve água e protetor solar; a Ágora tem pouca sombra.

Um pouco de história

Construída por volta de 150 a.C. pelo rei Átalo II de Pérgamo como um presente para Atenas, a stoa era uma passagem coberta para comerciantes e oficiais. Foi destruída pelos Hérulos em 267 d.C. A Escola Americana de Estudos Clássicos a reconstruiu entre 1953 e 1956, usando materiais originais sempre que possível.