Elevado Presidente Joao Goulart

L'Elevado Presidente Joao Goulart, communément appelé Minhocão, est une autoroute surélevée controversée du centre de São Paulo qui se transforme en un parc public animé les week-ends et jours fériés. En semaine, il sert de voie rapide pour les voitures, mais du vendredi 19h au lundi 7h, ainsi que les jours fériés, la route est fermée à la circulation et ouverte aux piétons, cyclistes et patineurs. Cet espace urbain unique s'étend sur environ 3,5 kilomètres, offrant des vues panoramiques sur la skyline de la ville et une occasion de découvrir São Paulo depuis un point de vue inhabituel. Le parc propose des stands de nourriture éphémères, du street art, de la musique live et des rassemblements impromptus, ce qui en fait un lieu social animé. Les habitants et les visiteurs viennent y courir, faire du vélo ou simplement se promener en profitant de l'air libre. La structure surélevée elle-même est un monstre de béton, et sa transformation reflète l'utilisation créative des infrastructures par São Paulo pour les loisirs. Malgré les débats en cours sur son avenir, le Minhocão reste un symbole de la culture urbaine adaptative de la ville.

À ne pas manquer

• Marcher ou faire du vélo sur l'autoroute sans voitures avec vue sur la ville
• Admirer le street art et les fresques sur les immeubles environnants
• Goûter des snacks locaux auprès des vendeurs de rue
• Participer à des performances de danse ou de musique spontanées

Tickets & tours

Ways to visit Elevado Presidente Joao Goulart

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Idéal pour

Note des voyageurs

Bon à savoir

• Vérifiez les horaires de fermeture officiels: le parc est fermé aux voitures uniquement les week-ends et jours fériés.
• Apportez de la crème solaire et de l'eau, car il y a peu d'ombre.
• Des locations de vélos sont disponibles à proximité si vous n'avez pas le vôtre.
• Les meilleurs spots photo se trouvent vers le milieu du parcours, là où la skyline s'ouvre.

Un peu d'histoire

Le Minhocão a été inauguré en 1971 sous la dictature militaire pour fluidifier le trafic, mais il est rapidement devenu controversé à cause du bruit et de l'ombre qu'il génère. Au fil du temps, l'activisme communautaire a conduit à sa fermeture le week-end en tant que parc, une pratique officialisée dans les années 2000.